软土地基孔隙水压力降低引起的压缩分析

根据土力学基本原理,分析孔隙水压力降低引起的土体压缩方式,并对真空预压地基的分层沉降现场实测值和理论计算值进行分析;同时,定量分析真空预压地基在不同深处单位压缩量。研究结果表明:(1)若按有效应力原理水土压力分开计算、地基土体中孔隙水压力降低时,土体竖向总应力维持不变而侧向总应力减小;(2)土体中孔隙水压力在相对压强小于0的范围内降低时,将引起土体等向压缩,在相对压强大于0的范围内降低时,将引起土体单向压缩;(3)南沙港区的真空预压地基若其沉降按欠固结计算时,计算值与实测值接近,自重应力欠固结引起的沉降是抽真空期间地基总沉降主要部分;(4)真空预压的加固深度随排水体深度增加而增大,土层压密效果随地层深度增加而减弱,故降低孔隙水压力法在加固软土地基中,设计排水体深度时应考虑最佳加固深度。     

人工冻结黏土可钻性试验与分析

以冻结黏土为试样土质,进行了-3,-5,-7,-10,-12,-15,-17,-19℃等温度的可钻性试验,测定了冻土的凿碎比功,对试验结果进行回归分析,较好地建立了冻土可钻性、凿入深度与温度的关系。试验表明,凿入深度随着温度的降低而减小,凿碎比功随着温度的降低而逐渐增大,在同一温度下凿碎比功在开始钻进10周增加较大,后10周增加不大,说明随着温度的降低,冻结黏土的硬度越来越大,钻进深度越来越浅,钻进程度越来越难,抵抗钻具的能力越来越强。     

混凝土无机胶植筋拉拔试验研究

对108根钢筋进行了混凝土无机胶植筋拉拔试验。研究了无机胶作用下的植筋锚固性能。采用双因素方差分析法对植入钢筋的直径大小及锚固深度对植筋的极限拉拔力的影响程度进行显著性检验。根据试验数据拟合出三者间的关系式,为设计提供参考。     

多排管局部冻结冻土壁温度场特性

上海地铁一区间隧道因施工联络通道发生工程事故导致隧道坍塌,修复工程中部分采用四排局部垂直冻结形成冻土墙,用于抵挡水土压力和嵌固完好隧道。针对冻结深度深以及冻结土层为扰动的粉质黏土、砂质粉土并承受较高承压水头这些特点,工程中对冻结壁温度场发展进行实时监测。从冻结深度、厚度方向上分析多排局部冻结排内和排外温度发展特征,并分析计算出积极冻结期排内冻土壁交圈时间、发展速度。鉴于目前计算冻土帷幕厚度公式并不适用于计算多排管冻结,引入双排管计算公式,并利用作图法推导出平均温度计算公式。利用这2个公式,分析多排局部冻结冻土壁特征,计算出积极冻结期结束时冻土壁厚度和平均温度,以及整个冻结期排外冻土壁单侧发展厚度和发展速度。     

北京地铁雍和宫站浅埋暗挖数值分析

以北京地铁5号线雍和宫站开挖支护工程为背景，用有限元软件ANSYS建立分析模型，对车站浅埋暗挖施工的不同开挖顺序下，周边土体的位移、应力等相关内容进行了分析，指出围岩的应力和位移的状态，对推动地下工程施工力学的发展具有重要意义。     

高能级强夯在已筑坝体处理中的应用

对回填土造成的已筑坝体，通过高能级强夯试验，研究探讨了强夯处理超厚填土地基的加固深度、影响深度及处理后的渗透性问题，表明强夯处理回填土已筑坝体的可行性。     

水泥基渗透结晶型防水材料涂层基体的微观分析

运用扫描电子显微镜、X射线衍射对水泥基渗透鲒晶型防水材料（CCCW）涂层混凝土基体进行了微观分析，结果表明：CCCW的活性化学物质渗透进入混凝土内部，与混凝土基体发生化学作用生成不溶针状晶体，并且离涂层越远，所能够渗入的活性物质量越少。     

水泥土桩复合地基荷载传递及变形的原位试验研究

为了获得桩长、置换率等对水泥土桩复合地基荷载传递及变形的定量影响,在5组4桩群桩和5组9桩群桩复合地基的桩体内埋设应变计,在桩间土体内埋设深层沉降标,实测到4桩群桩和9桩群桩复合地基中桩体轴力分布、桩侧摩阻力分布和桩间土变形分布。发现置换率相同时,承台板宽度大,水泥土桩的荷载临界深度也大,桩侧摩阻力分布深度下移。承台板宽从1.0m增加到1.5m时,荷载临界深度由14倍桩长增加到18倍桩长。变形影响深度约为承台板宽度的(1.8～2.5)倍。最大摩阻力出现在承台下1.5m处,该处的竖向偏应力最大,桩体容易在这里破坏。增加桩长能有效减少沉降。荷载水平达到70%以后,变形影响深度下移不再明显。     

基于人工神经网络的强夯有效加固深度预估

当粘性土地基用强夯进行处理时对其处理效果的影响因素进行了总结 ,并利用神经网络对强夯加固效果进行了预估 ,证明了由于神经网络能处理高度非线性问题而能够较好地预估强夯的加固效果 ,它在预估强夯加固效果的同时还可以进行施工参数的优化设计     

强夯置换深度的估算

强夯置换加固效果指标中 ,置换深度是一个关键性课题 ,难以预测 ,也难以控制。本文首次以波能传播理论为基础 ,考虑土对波的吸收系数和实际施工情况 ,对强夯置换加固效果中的最终置换深度和随夯击击数变化的置换深度增量进行了预测 ,8个工程实例表明此方法简便实用 ,理论基础可靠 ,可直接为工程实践服务。